Первое, что нужно сделать, — перекрыть вентиль на подводке и выдернуть вилку из розетки. Не наоборот: вода и электричество рядом. Только потом разбираемся, откуда течёт.
Найдите место течи
Подстелите сухую бумагу или салфетки под разные части машины и запустите короткую программу, наблюдая. Течь бывает в четырёх местах, и лечатся они по-разному.
- Сзади, у стены. Заливной шланг или его гайки. Самый безобидный вариант: гайку подтягивают руками, прокладку меняют за копейки. Шланг вообще расходник, его меняют раз в несколько лет.
- Из-под машины по центру. Хуже: патрубки, бак, сальник или ТЭН. Тут нужен мастер.
- Из-под дверцы во время стирки. Порвана или задубела манжета люка — резинка по кругу. Меняется, работа средней сложности.
- Из отсека для порошка. Забился лоток или сам канал за ним. Промывается своими руками: лоток вынимается, канал чистится ёршиком и горячей водой.
Что можно сделать самому
Подтянуть гайки шлангов, промыть лоток для порошка и проверить, не переливает ли машина из-за слишком высокой дозы средства — избыток пены выдавливает воду через уплотнители, и это выглядит как течь. Всё, что глубже, — с разборкой корпуса.
Про количество порошка
Одна из частых причин «течёт из лотка» — переизбыток средства. Гель и порошок для машин-автомат дозируются по жёсткости воды и загрузке, а не «на глаз побольше, чтобы отстиралось». Лишняя пена не улучшает стирку, зато лезет наружу.
Пока не приехал мастер
Держите вентиль перекрытым и не пользуйтесь машиной. Соблазн «постирать разок аккуратно» стоит дорого: заливает обычно ночью и не свою квартиру.