Машина исправна, стирает нормально, а из барабана тянет затхлым, и запах переходит на бельё. Причина почти всегда одна: внутри постоянно сыро и тепло, а это идеальные условия для бактерий и плесени.
Откуда берётся
- Закрытый люк после стирки. Влага не испаряется, машина стоит закупоренной сутками.
- Стирки только на низких температурах. При 30–40 градусах биоплёнка на стенках бака не гибнет, а накапливается. Гели для холодной стирки этому способствуют.
- Складка манжеты люка. В нижней части резинки всегда стоит вода с ворсом. Там чернота появляется первой.
- Лоток для порошка. Остатки средства превращаются в слизь, особенно если пользоваться кондиционером.
- Сифон или сливной шланг. Если пахнет канализацией, а не сыростью, — дело в подключении к канализации без гидрозатвора.
Что сделать
- Протрите манжету. Оттяните нижнюю часть резинки, вычистите тряпкой воду и грязь, вытрите насухо. Делайте это регулярно.
- Вымойте лоток. Он вынимается целиком; канал за ним чистится ёршиком.
- Прогоните пустую машину на самой высокой температуре со средством от накипи или содой. Один цикл вхолостую убирает большую часть налёта.
- Почистите фильтр насоса. Там всегда стоит вода и мусор, и запах часто идёт именно оттуда.
- Оставляйте люк и лоток приоткрытыми между стирками. Это самая действенная мера, и она бесплатная.
Чего не надо
Не заливайте в машину хлорку и бытовые чистящие для сантехники: они разъедают резину манжеты и уплотнители. И не сушите бельё в закрытом барабане — вытаскивайте сразу после отжима, за несколько часов в мокром баке оно набирает запах, который потом придётся отстирывать.
Если после всех чисток запах гнилой и стойкий — возможно, забит патрубок между баком и насосом: там скапливается жир и ворс. Это уже разборка, и её делают мастера.